صفحات الناس

حلب أكثر مدينة سورية تلوثاً.. ودمشق في المرتبة الثانية!!

null
أظهرت القياسات في المدن حول قياسات العوالق أن حلب تتصدر قائمة التلوث بالعوالق حيث تصل نسبة العوالق الكلية فيها إلى 303 حتى 603 وبعدها دمشق من 231 حتى 588 وتليها دير الزور من 263 حتى 486 ثم طرطوس من 115 حتى 486 والقياس هو ميكرو غرام/م3. وإذا ما قورنت هذه النسب مع المقاييس العالمية والمساحات الدولية الخاصة بالتلوث الهوائي نجد فرقاً واسعاً فهي تسمح بـ150 ميكرو غراماً/م3 للعوالق الكلية (المقاييس العالمية) ومن 15 إلى 50 ميكرو غراماً/ م3 للعوالق التنفسية.‏
وأكدت أحدث القياسات التي قام بها باحثون ومنهم د. معن داوود، هاشم ورقوزق، د. محمد العودات، د. علي حينون، المهندس محمد خليل شيخي حول الطاقة والبيئة حمل الكثير من الأخطار السلبية الواجب دراستها ورسم الخطوط العريضة لتدارك مثل هذه المخاطر من جانب الجهات المعنية،أن العوالق تعد تبعاً لمنظمة الصحة العالمية من أكثر الملوثات الهوائية انتشاراً وتأثيراً في مكونات النظام البيئي وخاصة في المدن والمناطق الصناعية وتتكون العوالق الملوثة للهواء من مزيج من الجسيمات والقطيرات وتشمل العوالق الهوائية (عوالق كلية) عوالق تنفسية (ذات الأقطار الأقل من 10 ميكرون/ عوالق دقيقة ذات الأقطار الأقل من 2.5 ميكرون) وحسب الدراسات فإن متوسط تركيز العوالق ميكرو غرام /م3/ في بعض المدن يتجاوز الحدود المسموحة عالمياً، ففي دمشق العوالق الكلية 231- 588 والحد السنوي المسموح به هو 150 وفي حلب 603 وطرطوس 486 ودير الزور 486. أما العوالق التنفسية ففي دمشق هي 115 وفي حلب 174 وفي السويداء 68 ودير الزور 107 والحد السنوي المسموح به هو 15 فقط. ‏
وتشيرالقياسات التي جرت في سورية إلى تدني نوعية الهواء الذي أصبح ملوثاً بأكاسيد الكبريت so2 وأكاسيد الآزوت nox والعوالق، ولا يقتصر تلوث الهواء على الملوثات الأولية التي تنتج أساساً من توليد الطاقة والاحتراق غير الكامل للوقود في وسائط النقل والصناعة والتدفئة وغيرها.. إنما يعاني هواء المدن السورية من ظاهرة الضباب الدخاني smog التي تنجم عن تفاعل الملوثات الأولية مع بعضها البعض تحت تأثير الأشعة فوق البنفسجية وتؤدي إلى تشكل الضباب الدخاني وتتكون نتيجة هذه التفاعلات مجموعة من الملوثات الثانوية لا تقل خطورة عن الملوثات الأولية كالأوزون الأرضي. ‏

واستهلكت سورية في عام 2008 نحو 8 ملايين طن من الديزل وأكثر من مليوني طن من البنزين ونحو 4 ملايين طن من الفيول. ‏
أما الصناعة فتعد من المصادر الأساسية لتلوث الهواء سواء عن طريق حرق الوقود اللازم لهذه الصناعة أو كناتج للعمليات الصناعية. ومعظم المنشآت الصناعية لا تراعي الاعتبارات البيئية كصناعة الاسمنت ومحطات توليد الطاقة. ‏
وتلعب دوراً مهماً في زيادة الملوثات الهوائية وخاصة co وso2 وذلك بسبب نوعية الوقود المتدنية. ‏
موقع مصادر

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.

زر الذهاب إلى الأعلى